布局特点

单翼;固定式起落架;被整流罩严密包裹的直列内燃机(P-19)或外露式星形发动机(PT-23);串列布局的开放式驾车舱。

PT-22

组织特征研制进度使用景况

结构天性

单翼;收放式起落架;被整流罩严密包裹的直列斯特林发动机。

本领数据

  • 乘员:2人
  • 机长:8.45米
  • 翼展:10.97米
  • 机高:2.32米
  • 空重:917千克
  • 发动机:Ranger L-440-C发动机
  • 最大起飞重量:1,241千克

布局天性研制进程使用意况

研制进程

澳门葡亰娱乐场手机版 ,被United States海军航空部队(USAAC)购买用来更加好地构建将在在前沿开车单翼机的飞银行人员的P-19,源自仙童飞机集团自担危机研制的M-62。

U.S.A.海军即时正在找出一种翼面负载越来越高、而低速操控性要求更严峻的低端教练机,一九三八年,M-62接受了评估,1940年,这种小型教练机最初了一连串生产,并在一直以来年开首参军。

主要客户

  • 澳门葡亰娱乐场手机版 1瑞典
  • 名称:PT-19/23/26“康奈尔”
  • 首飞时间:壹玖叁柒年八月
  • 参军时间:1939年
  • 研究开发单位:仙童公司
  • 气动布局:平直翼
  • 内燃机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

研制进程

P-35A是美利坚联邦合众国舍维尔斯基公司(即后来的“共和商店”)生产的第一群战争机。P-35A是主设计员亚太白山大·Carter维里的著述,它也是美利坚联邦合众国海军航空部队的首先批单座全金属战争机,带有收放式起落架和密闭式开车舱。

P-35A来自于SEV-IXP,那是舍维尔斯基公司生产的机型之一,作为原型机和竞速飞机飞行;P-35A克服了寇蒂斯公司的“鹰式”75型,于一九三八年八月二十四日获得了U.S.A.海军的协议,为其生产77架战役机,首批交付到Wright机场用于测验。

行使景况

PT-19“康奈尔”选择了马上此类飞机的主流结构,悬臂式单翼安装在机身靠下的地方。不过,后边三个(机翼)是木质结构、胶合板蒙皮,而后人(机身)则是钢管焊接结构、织物蒙皮。但除了金属结构、织物蒙皮的主旋律升降舵之外,后面部分则是全木的,除了加拿大版配备了理解舱罩以适应本地的天气外,“康奈尔”的机身和双翅终身未变。它的引力装置也是这样。

在一九四二年更动了电动机的PT-19A投入生产前,PT-19一共生产了
270架(除了仙童公司,还应该有埃隆卡集团和金奈飞机公司加入了该机的生育。到壹玖肆壹年,已经有别的3700架步向了花旗国海军现役,此时,由于兰格(Ranger)发动机短缺导致生产面临了深重影响,那一个无电动机的飞行器被打断在中东边的生产线上。为了尽早消除这一难题,仙童公司粗略地为规范版的PT-19A配备了无整流罩大陆Enclave-670星形内燃机,生产出了PT-23。

这种“新”飞机是如此成功,以致于在壹玖肆肆年停产前,一共生产了陆仟架。那之中也席卷PT-19A和PT-23的盲飞机型,该机型(PT-19B和PT-23A)的性状是一点一滴的盲飞仪表和贰个在练习飞行时用来蒙住学生用前驾乘舱的罩子。边境线以北,当加拿大要识仙童的规划对于联邦航空教练布署以来是老大好好的飞机后,一取得授权就在舰队中创建了汪洋的PT-23(康奈尔I号,93架)和PT-26A
(康奈尔II号,1057架)。

手艺数据

  • 乘员:1人
  • 机长:8.18米
  • 翼展:10.97米
  • 机高:2.97米
  • 空重:2,075千克
  • 发动机:一台普-惠R-1830-45“双黄蜂”发动机
  • 最大起飞重量:3,050千克