【环球网综合报道】据美国《空军》杂志11月刊文指出,在美国完成F-35研制工作的时候,俄罗斯和中国也正在研制自己的隐形战机。

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  16年前,五角大楼发布了F-35的一整套技术要求。当时军方希望F-35A现在形成作战能力。即在俄罗斯或中国部署自己的隐形战机前完成F-35A的研制。

  根据日本《朝日新闻》报道,日本空中自卫队即将进口美国EA-18G电子战机,用于解决日本面对中国空军时频频处于劣势的窘境,EA-18G是目前世界上最强大的电子战机,比俄罗斯的苏-34电子战版和中国歼轰7电子战版都要先进的多,在我国歼-16电子战版服役之前,中国还没有能和EA-18G对抗的同类电子战机。军事专家告诉记者,空中电子攻击是指飞机、无人机等空中平台利用电磁能、定向能或反辐射武器攻击敌军,
以达到削弱或摧毁敌军利用电磁频谱的能力 ,提高己方作战飞机生存能力
、获得战争制电磁权并确保绝对空中优势的目的,美军是世界上空中电子战能力最强大的国家,EA-18G作为美国海军21世纪的四大重点飞机型号之一,其性能毋庸置疑,但即便日本航空自卫队能购买这种战机并不意味着无敌了,现代空战的对抗模式恐怕也是日方想象的那么简单,虽然中国的对抗手段多种多样,不过,这件事情还是要引起我们的高度关注。

  不幸的是,最初的计划已经多次改变,严重的项目推迟使得人们对其在2017年前服役不抱太大希望。到那时候,F-35还能有多大作战优势?到它开始服役的时候,与世界其他国家的战机相比,它还能具备压倒性优势吗?简言之,F-35值得等待吗?

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  如果洛克希德-马丁公司的观点具有任何指导作用的话,答案当然是肯定的。在《空军》杂志最近刊登的一篇短文中,F-35的研发人员提供了有关该战机隐形设计,使用概念和现代空战能力等方面新的重要细节。

  EA-18G“咆哮者”在服役之初显得极其低调。不过“捧红”它的不是敌人,而是美国空军引以为傲的F-22“猛禽”身战斗机。2009年2月,在美军安德鲁斯空军基地开放日上,人们惊奇的发现一架EA-18G
“咆哮者”电子战飞机上战果区涂有1架F-
22的标志,在被问及此事时,美国空军飞行员承认那的确是一架货真价实的F-22,是在内利斯基地对抗演习中在绝佳时机里被
EA-18G的AIM-120“击落”的,实际上,除了这次——首次参战的EA-18G“咆哮者”电子战飞机“击落”了不可一世的F-22隐身战机之外,2007年,F-22首次参加
“红旗”军演在空战中就被对抗方的
“红军”击落一架,虽然美军始终没有透露F-22被击落的原因,但外界分析了多种可能性,其中之一就是
“红军”采用了灵活的电子对抗措施。被“蓝军”F-22追击的“红军”飞行员实施各种机动规避F-22雷达波束并下降到最低飞行高度,躲进地面背景杂波,寻找最佳射击机会一举“击落”F-22。也是四代机首次在模拟空战中击败F-22五代机,这里电子战能力发挥了关键作用。

  仅仅需要四架F-35

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  这篇短文主要谈的是F-35发展的最好情况。

  EA-18G的作战能力非常强大,是美国海军用于在海面上执行作战任务的先进舰载电子战机。在30吨级的电子战机中,EA-18G要先进的多,尤其是可以在航母上执行作战任务这个特性,让EA-18G成为世界上现役中执行作战任务最多的电子战机,在多次任务中,EA-18G不但执行过电磁压制任务,还执行过电磁摧毁和干扰任务,包括在中东地区的作战任务中,EA-18G甚至轻松截掉了武装组织发射的先进反舰导弹,可见其强大的作战能力。其携带的ALQ-99电子干扰吊舱,是一部复杂的、能力强的战术干扰系统,也是电子战设备的心脏,主要用于对雷达实施噪声干扰,包括宽带噪声和“灵巧式”噪声干扰,可以压制目前绝大多数国家的防空系统,并诱骗敌军的防空雷达和战斗机,此外,EA-18G通过机载雷达、光电传感器和红外线成像设备,捕捉敌方发射的电磁波,并精确标定发射电磁波的设施种类,地点和特征,为下一步干扰作准备。

  洛克希德-马丁公司副总裁兼F-35项目主管斯蒂芬-奥布莱恩(Stephen
O’Bryan)表示,该战机能够满足实战需求。前海军F/A-18“大黄蜂”飞行员认为即使早期基础型F-35的作战能力也大大优于经过最大幅度升级的四代战机和攻击机,例如经过升级的F-15,F-16和F-18。

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  该战机的作战能力使其形成相当于三或四比一的优势。这就意味着它能同时担任多个不同类型飞机的角色。从供给到电子战,从指挥控制到战争侦察。

  军事专家告诉记者,我国海军也需要这种先进的舰载战斗机,因此我国已经在歼-15的基础上研发出了先进的舰载电子战机,对于我国海军来说,歼-15电战型将会是世界上第三种电子战机,也是时间诶是最先进的电子战机,届时,EA-18G就有一个对手了。虽然日本也购买了先进的EA18G,但客观地说,这种战机也只是虚有其表而已,很难对付我国空军的战机,我国要解决这种电子战机实际上难度很大,我国高新六号电子战机的作战能力非常强大,虽然在电子技术上这款战机并不算先进,但高新六号的吨位高80吨,能够携带25吨以上的电子设备,如此庞大的电子设备甚至比EA-18G的总质量还要大,因此我国空军完全可以采用功率来暴力解决EA-18G战机。

  奥布莱恩指出了空战的重要一点:四代机主要用于打击由现代反介入和区域拒止力量防护的目标,在此过程中需要预警机、电子战飞机等各型飞机的支持。需要使用飞机和巡航导弹压制敌人的防空系统。在执行此类任务时,往往需要几十架飞机同时出动。他总结认为,F-35是未来打击任务的“有效解决方案”,能够利用尽可能小的损失取得尽可能大的成功。

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  奥布莱恩表示,F-35在维护性设计方面采取了非常先进的设计。甚至优于美国最先进的F-22“猛禽”。

  此外我国歼-20战机已经在空军中服役了,歼-20战机可以装备射程达到300千米的超远程空空导弹,而这种空空导弹正是为了解决电子战机、预警机、加油机等战机存在的,我国空军可以轻松打击这种战机,EA-18G的电磁信号非常庞大,正好是一个很容易打击的敌方目标,相对于我国空军的优势,这款战机实际上没有任何作用。我国空军拥有世界第二的空中打击体系,对付日本非常轻松,日本即使购买了EA-18G战机,想对付中国空军也是痴心妄想。中国空军的优势不是一两架战机能够改变的,虽然日本购买了EA-18G战机可能能在战术级的战场上占据优势,但想要在整个战场上拥有优势,自然是不可能的事情,此外EA-18G毕竟是一种舰载机,日本想要将其融入体系也非常困难。(作者署名:军情视野)

  F-22需要经常对机身的隐形材料进行维护,且相关费用十分昂贵。相比之下,F-35的隐形表明则在各中条件下都非常具有弹性。

  奥布莱恩表示,“我们已经把它带入了一个不同的层次。”量产型F-35的隐形能力已经通过雷达横截面测试验证,其表现优于除F-22之外的任何机型。他还称,吸收和散射雷达能量的传导材料直接涂到了战机的多层复合材料机体结构上,因此得以实现这样的性能。

  奥布莱恩解释道,机身表面材料会逐渐变得平滑,也有助于减少F-35的原始雷达踪迹。只有严重的机体结构损伤才会影响到该战机的隐形效果。洛克希德-马丁公司已经设计了多种能够在数小时内完全恢复隐形性能。

  超强的隐形性能

澳门葡亰娱乐场手机版 ,  奥布莱恩表示,F-35的雷达横截面积具有“维护优势”,就是总是比任何其他机型要好。该公司估计,微小的擦痕或甚至凹印都不会对F-35的隐形作战性能产生较大的不利影响。现场部署所需的雷达横截面测试设备要远少于之前的需求。

  对隐形性能的修复和保持是F-22的“主要维护事项”,但是F-35这没有这方面的困扰。

  F-35的进气道比较曲折,因此从任何角度进行观察都看不到发动机的风扇叶片。这就消除了一大影响雷达横截面的难题。

  此外,进气道由单一无缝复合材料制成,完全没有使用铆钉或紧固件。这些因素都会在很大程度上影响战机的雷达横截面。F-35的设计则极大增强了其隐形性能。

  不仅如此,该战机的天线也没有外凸,而是嵌在机翼的边缘。这种设计也减少了雷达横截面,而且还有利于对战场环境的更好探测。

  奥布莱恩表示,隐形性能应该从一开始就涉及好,不能等到事后才进行更多考虑或进行升级。这意味着需要对雷达、电子战、数据链,通信和电子打击进行“控制”,需要从一开始就融入机体设计,并与机体的奇特外形和机身材料充分契合。

  F-35A使用了主动相控阵雷达和独特的天线设置,这样可以精确地引导雷达工作,使其朝有效方向工作,也可以节省能量,尽量减少信号释放不致暴露战机的位置。

  此外,它还装备了同型战机之间进行交互的通信设备。雷达和电子战系统能够在战机飞行过程中进行自如开启或关闭。

  作为未来的主力机型,F-35能够通过激光多功能数据链与其它飞行员分享敌军目标情况,且在这个过程中不需要飞行员进行语言交流。

  良好的隐形性能需要设计内部燃料和武器舱。空军版F-35在满载状态下能够承受九个重力过载的压力。对于配有外部武器挂点和燃料箱的战机来说,这是难以想象的。

  有战机制造商表示已经通过升级把战机的雷达横截面减少了75%,奥布莱恩对此表示怀疑。他声称,即使75%的减少也仍然会留有较大的雷达反射。这些经过升级的战机的隐形性能在导弹打击范围内仍然不佳。“从实战角度看,这等于做无用功”。

  更糟糕的是,雷达横截面的减少是以牺牲外挂武器和燃料箱以及其他一些外部设备为代价的。

  奥布莱恩认为,“如果不具备首先发现,首先锁定和首先打击能力,即使经过升级,这些战机仍然与之前没有什么区别,只能寄希望于良好的训练和战术能够克服这些潜在问题。”

  中国和俄罗斯已经意识到了对非隐形战机进行隐形升级存在的问题。这就是中国为什么在努力研制J-20,而俄罗斯正在加紧PAK-FA项目进度的原因。如果他们的隐形战机项目得以实现,四代机在与之对抗时将会完全处于下风。

  在现代反介入和区域拒止环境中,任何四代机都难以应对。即使是在电子干扰机的支援下也无济于事。在这样的环境下,与F-16在同样作战负荷下相比,F-35的活动更为安全,航程也更大。

  如果敌人的防御已经被摧毁,那么对隐形性能的需求就不那么强烈了。这种条件下,F-35就可以同时使用内置和外挂武器,其武器负荷能够达到一万八千磅,是F-16的三倍还多,后者最多仅能携带5200磅的武器。