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澳门葡亰娱乐场手机版 3C-9“空中列车Ⅱ/南丁格尔”美国澳门葡亰娱乐场手机版 2

  • 名称:C-21优先空运飞机/医疗救助飞机
  • 首飞时间:1973年8月22日
  • 服役时间:1983年
  • 研发单位:美国盖兹-里尔公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:C-9“空中列车Ⅱ/南丁格尔”
  • 首飞时间:1965年2月25日(DC-9)
  • 服役时间:1968年8月
  • 退役时间:2004年
  • 生产单位:麦克唐纳-道格拉斯公司
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

C-21优先空运飞机

C-9B

技术数据

  • 乘员:10人
  • 机长:14.83米
  • 翼展:12.04米
  • 机高:3.73米
  • 空重:4,462千克
  • 发动机:两台雨燕TFE731-2-2B发动机
  • 最大起飞重量:8,301千克

技术数据

  • 乘员:8人
  • 机长:36.35米
  • 翼展:28.42米
  • 机高:8.38米
  • 空重:27,082千克
  • 发动机:两台普-惠JT8D-9发动机
  • 最大起飞重量:48,988千克

性能数据

  • 最大飞行速度:867千米每小时
  • 最大航程:4,260千米

  C-21喷气式飞机,是1973年美国盖兹-里尔公司研制成功的一款十座双发优先空运飞机。1983年该型飞机被美国空军选中,作为CT-39“佩刀客(Sabreliner)”轻型运输机的替代用机。

性能数据

  • 最大飞行速度:909千米每小时
  • 最大航程:4,700千米

  C-9是美国空军历史上唯一一种专门为执行医疗空运任务而设计的运输机,它上面设有专用的担架和病人移动装置。为了取代C-9型机,美空军其它多种机型的运输机已经增加了医疗空运任务。美空军为这些运输机安装了一种叫做患者支持货盘的新型航空医疗设备,这使得这些“非专业”的运输机也可以执行医疗空运任务。