个性数据

  • 最大飞行速度:489英里每时辰
  • 最大航程:10,975千米

  DouglasC-124“全球霸王”,是米国道格Russ飞机企业于一九四八年初研制作而成功的生机勃勃款四发战略运输机。重要为美利坚合众国海军提供军用航空运输服务(MATS卡塔尔,是20世纪50时期和60年间前期美军的非常重要运载机型。

  • 名称:C-82“邮船”和C-119/PRADO4Q“飞行车厢”
  • 首飞时间:壹玖肆肆年10月
  • 入伍时间:壹玖肆壹年初
  • 生育单位:美利坚联邦合众国仙童集团
  • 气动布局:平直翼
  • 斯特林发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

选拔情状

XC-47的原型机首飞后赶紧,第一回世界战争已到家终止,这种飞机的第一就转向了民用的越洋运输。
泛泛美航空集团空订购了26架,可是随着又撤消了,而U.S.陆军航空部队也将从前的雅量预购减少到14架。
C-124A和243架C-124C意气风发共分娩了204架,直到仍在20世纪70时期还在入伍。

图片 1C-82“邮船”和C-119/迈凯伦540C4Q“飞行车厢”美国图片 2

型号演变

  • YC-124
    从C-74原型重新修造三个新的机身,并使用4个3500马力的奔驰G级-4360-39引擎,但后来改良为YC-124A。
  • YC-124A
    YC-124原型机换装了4个3800马力的昂科威-4360-35A内燃机。
  • C-124A
    道格Russ1129A型,4个3500马力的Enclave-4360-20WA引擎,加装了翼尖整流罩,机头雷达和点火炉的量产版。
  • YC-124B
    DougRuss1182E型,多少个普惠YT34
    -P-6涡轮螺旋线飞机,是开始的风度翩翩段时代建议的C-124A涡轮螺旋推进器飞机的变体。
  • C-124C
    DougRuss1317型,与DougRussC-124A雷同,可是换装了八个3800马力的GL450-4360-63A内燃机,机头雷达等装置。

采纳情形

C-82A飞机在运兵舰上的入伍,直到20世纪50年份被仙童公司的继续攻略运输机C-119“飞行车厢”代替。后面一个保留了原机型的贴地装卸个性,还怀有越来越宽的机身和加固的机翼(加固机翼使其独具更加大的载重量卡塔尔,并装载了昂Cora-3350引擎,代替了c-82机型所接纳的中华V-2800斯特林发动机。

原型机XC-82B于一九四八年7月初飞,第一堆C-119B于1947年四月跻身美利坚同盟军陆军现役。到一九五四年停产时,美利坚同盟军陆军已抽取了946架,壹玖肆捌年~一九五一年,又交付给陆军陆战队99架,命名叫F12berlinetta4Q-1/2。通过各个帮扶安顿,又有141架被卖到了远方。

“飞行车厢”参与了朝鲜战争和越南社会主义共和国战视而不见,带有重型器材的夜晚阻击变种机型配备了Green(Gatling卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎机枪和晚上传感器,那使得“飞行车厢”在越南社会主义共和国战不问不闻中能够出任攻击任务。在1967年至一九六三年,由专门的学业的C-119改装而成的有26架AC-119G“影子(shadow卡塔 尔(英语:State of Qatar)”和相仿数目标喷气助力式AC-119K“毒刺(stinger卡塔尔国”。

20世纪70年份初,C-119降格给人民空凤阳山队使用,这个时候,越来越多开始的风流倜傥段时期的C-119已被升级到J型的标准(带有三个可在宇宙航行中张开的“海狸尾”式后门卡塔尔。海军陆战队的C-119最终于1974年退伍,四年后,国民空延安队的C-119也退役了。

研制进度

一九四七年,在从美利哥海军航空部队手中签下少年老成架原型机的订单后,波音民用飞机公司初始以DC-4为底蕴,初阶研制大型军用运输机。命名称为XC-47的原型机于一九四四年二月3日首飞,一九四八年至1948年间交付。

在军用型的实践中证实,这种机身的大货舱门十分不适用,因而废除了增压,为C-74重新设计了机身,内部容积扩张了风流倜傥倍。机头开设了蚌壳门,以利于运送小车和重型货色。命名称叫YC-124的原型机于一九五零年十一月18日首飞,生产型于1946年一月达到United States海军。

质量数据

  • 最大飞行速度:450英里每小时
  • 最大航程:2,608千米

  C-82“邮船”是花旗国仙童公司于一九四一年飞行测量检验成功的黄金年代款双发战略运输机。原型机于1941年10月飞上了天空,而临蓐型飞机于1944年末到达美利坚联邦合众国陆军航空部队。20世纪50年份,该型飞机被仙童集团的后续战略运输机C-119“飞行车厢”所取代。

布局特征研制进度使用状态型号演变

研制进度

仙童公司的C-82运输机是为着满足United States陆军1942年公布的一项招标而研制的,它使用了优秀的双尾桁外布局,用以呈现成立商建议的宏图概念,因而,那架飞机围绕着三个足以挨近地面装货色的重型三番一次货舱展开设计。

仙童集团的原型机于一九四二年4月飞上了天空,而生产型飞机于一九四四年末抵达美利坚同盟军海军航空部队。

C-124C

技易学据

  • 乘员:67人
  • 机长:6.36米
  • 翼展:33.3米
  • 机高:8.07米
  • 空重:18,500千克
  • 电动机:两台菜特库罗德-3350-89A“旋风”内燃机
  • 最大起飞重量:32,977千克