• 名称:F4U/FG-1“海盗”
  • 首飞时间:1940年5月29日
  • 服役时间:1942年9月
  • 研发单位:美国沃特公司(Chance Vought)
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

武器装备

  • (1)机身安装四门柯尔特(colt)20毫米加农炮;
    (2)两个翼下挂架和机身两侧的四个挂架最大可携带2268千克(5000磅)炸弹/火箭弹/导弹。

F4U

结构特点研制历程型号演变

结构特点

倒海鸥翼;收放式起落架;被整流罩严密包裹的星形发动机;收放式尾轮;拦阻钩。

主要用户

  • www.350.vip 1法国
  • www.350.vip 2菲律宾

结构特点研制历程使用情况型号演变

技术数据

  • 乘员:1人
  • 机长:16.53米
  • 翼展:10.87米
  • 机高:4.8米
  • 空重:7,957千克
  • 发动机:一台普-惠J57-PW-20发动机
  • 最大起飞重量:13,154千克

武器装备

  • (1)内置武器:机翼中安装六挺勃朗宁0.5英寸机枪;
    (2)最大载弹量:机身下的中央挂弹架可挂载八枚火箭弹或907千克(2000磅)炸弹。

www.350.vip ,性能数据

  • 最大飞行速度:1,976千米每小时
  • 最大航程:2,795千米

  F-8“十字军战士”是美国原钱斯·沃特公司为海军研制的舰载超音速战斗机。1953年5月开始设计,原编号F8U。1955年3月原型机首次试飞,1957年3月开始交付美国海军使用。F-8战斗机是美国海军第一架真正超音速舰载机,最后一架以机炮为主要武器的海军战斗机,也是最后一架舰载单发动机战斗机。其创新之处是整个机翼可以上仰7度以增大起飞和着陆时的升力,改善起降性能。由于其低空性能出色,在F-8基础上发展了A-7攻击机。

研制历程

1938年2月,美国海军航空局公开招标要求一款取代F2A的新型舰载机,新飞机有分单引擎与双引擎两种,单引擎型须为一种可以俱备高速、同时降落时速不得超过113千米/小时,续航距离1000英里(1610千米)的舰载机。除了一般规格的要求以外,新飞机还必须可在机翼上挂载小型反飞机炸弹-这种武装是1930年代初期出现的概念,让战斗机挂载小型炸弹并飞在敌机编队上方并借此攻击轰炸机编队。

沃特公司在同年4月以两款构型投标,分别是使用1200匹马力等级引擎的V-166A与2000匹马力等级的V-166B。 

经过竞标以后,美国海军在1938年6月11日选择了由沃特公司的雷克斯·贝塞尔与伊高·塞考斯基为首的设计团队提出的V-166B案。

原型机编号为XF4U-1,于1939年2月安装同时在测试中的XR-2800-4引擎(出力1805匹马力),原型机于1939年5月29日首次试飞。到1942年9月,F4U-1终于开始为美军正式服役。

结构特点

高置的后掠翼布局,带可变仰角;发动机进气口位于机头;战斗机类型的气泡装座舱罩;腹鳍;全互动水平尾翼。